В нашем магазине вы всегда можете приобрести комплектующие детали для автомобиля иностранного или отечественного производства. Мы делаем акцент на реализацию оригинальных автомобильных запчастей, заботясь о вашей безопасности и долгом сроке службы вашего автотранспортного средства. Купить и заказать любые детали, не выходя из дома, с нами – это реальность! Ждем ваших звонков по телефону +7 (928) 6621521.

Практическая составляющая монтажа комплектующих элементов играет большую роль. Ведь недостаточно купить деталь. Для нормальной эксплуатации автомобиля нужно ее еще правильно заменить. Рассмотрим, как осуществляется замена задних сайлентблоков.

Именно, на данные комплектующие элементы приходится наибольшая степень нагрузки при эксплуатации автотранспортного средства. Задние сайлентблоки предохраняют корпус и механизмы автомобиля от преждевременного износа из-за возникающей при работе системы и езде вибрации. В связи с этим важно производить периодическую диагностику. В условиях российских дорог это необходимо делать каждые 50 тыс. км пробега, чтобы вовремя купить и заменить сайлентблоки, избежав более серьезных неисправностей.

Срок службы задних сайлентблоков

Большинство производителей заявляет срок службы рассматриваемой детали в 100 – 200 тыс. км пробега. Однако, учитывая качество российских дорог, замена задних сайлентблоков может потребоваться уже после 70 тыс. км пробега и это при условии отказа от эксплуатации по бездорожью. Проводить диагностику наиболее целесообразно: через 50 тыс. км пробега, а затем каждые 20 тыс. км пробега до момента замены.

Диагностика задних сайлентблоков

При сильном износе задних сайлентблоков автовладелец при эксплуатации автотранспортного средства услышит стук или скрежет в задней части подвески, который будет постоянно усиливаться. В особенности, при езде по неровной поверхности. В дальнейшем будут наблюдаться отклонения автомобиля от первоначальной линии движения (крен или занос). Рекомендуется не доводить автомобиль до такого состояния и периодически проводить визуальный осмотр. Для этого нужно:

• поставить автотранспортное средство на монтажную яму;
• оттянуть задний рычаг подвески;
• очистить сайлентблоки от загрязнений;
• провести визуальный осмотр сайлентблоков на предмет наличия деформаций и люфтов. При обнаружении существенных повреждений требуется незамедлительная замена задних сайлентблоков;
• провести визуальный осмотр рычагов – кривизна рычагов свидетельствует о чрезмерном износе сайлентблоков. И, следовательно, последние нужно купить и заменить.

Замена задних сайлентблоков – ключевые этапы процедуры

• Автотранспортное средство уставляется на смотровую яму или аналогичный подъемник, чтобы замена задних сайлентблоков происходила с наибольшим комфортом. Иногда используют домкрат, но это создает ряд трудностей при манипуляциях необходимых при рассматриваемом виде монтажа.
• Задние колеса рекомендуется демонтировать, чтобы обеспечить оптимальный доступ к заменяемым деталям.
• Необходимо открутить гайку с болта, закрепляющего кронштейн и заднюю балку. Для этой цели наиболее целесообразно использовать стандартный гаечный ключ размером 19 мм.
• Отводят проушину задней балки назад и закрепляют ее в таком положении. Для этого можно использовать брус из дерева или аналогичное приспособление.
• Снимают задний сайлентблок, используя для этой цели специальный инструмент – съемник, который можно купить в нашем магазине, если его нет в вашем арсенале инструментария.
• Место демонтированного сайлентблока тщательно зачищается от пыли, грязи, ржавчины и так далее. Допускается использовать абразивные материалы. Затем обрабатывается слабым щелочным раствором (например, мыльная вода).
• Производится монтаж сайлентблока с помощью вышеупомянутого съемника, который вы вместе с сайлентблоком можете купить в нашем магазине.
• Дальнейшие действия производятся в обратном порядке – установка задней балки на место, монтаж колес, выравнивание углов колес.

Таким образом, замена задних сайлентблоков является достаточно простой процедурой. Но при наличии сомнений в ее удачном завершении, лучше обратиться в специализированный центр сервисного обслуживания автомобиля.