ГлавнаяКаталоги товаровКаталог запчастейСтойка стабилизатора задняя

Принцип работы и диагностика – надёжная стойка стабилизатора задняя

Производитель: AKITAKA
750 RUB
Количество на складе: 1
Производитель: AKITAKA
660 RUB
Количество на складе: 1
Производитель: AKITAKA
660 RUB
Количество на складе: 1
Производитель: AKITAKA
660 RUB
Количество на складе: 1
Производитель: AKITAKA
710 RUB
Количество на складе: 1
Производитель: AKITAKA
650 RUB
Количество на складе: 1
Производитель: AKITAKA
1 540 RUB
Количество на складе: 1
Производитель: AKITAKA
820 RUB
Количество на складе: 1
Производитель: AKITAKA
630 RUB
Количество на складе: 1

Новые модели автомобилей отличаются расширенными возможностями и повышенным уровнем безопасности. И достичь такого результата удаётся не только за счёт новейшей электроники, но и благодаря продуманным конструкторским решениям. Обычная стойка стабилизатора задняя позволяет снизить риск ДТП и устранить возможные дефекты. Производители инвестируют большие суммы денег в исследования, чтобы улучшить эксплуатационные характеристики. Наш интернет-магазин в Краснодаре предлагает купить лучшие автомобильные запчасти на выгодных условиях.

Подвеска подвергается высоким нагрузкам. От неё напрямую зависят динамические характеристики. Важнейшим элементом является система амортизации, включающая несколько ключевых компонентов:
  • стойки стабилизатора задние и передние;
  • опоры шарового типа;
  • мощные пружины;
  • крепления и шарниры.

Подробнее о конструктивных особенностях своего автомобиля можно узнать из инструкции авто производителя. Также все рекомендации следует изучить, если вы решили купить новые запчасти для своей машины. Это поможет избежать ошибок и снизить расходы.

Непосредственно стойка стабилизатора задняя, как и передняя, предназначается для гашения колебаний во время движения. Особенно это касается езды на высоких скоростях и поворотах. Подвеска обеспечивает не только мягкость, но и стабильность транспортного средства на неровной дороге. Иными словами, от состояния тех или иных деталей зависит безопасность.

Особенности различных элементов подвески

Стойки представляют собой металлические штоки со специальными креплениями. Их можно купить в любом автомобильном магазине. Так как многие современные машины имеют подвеску типа "Макферсон", то значительная часть деталей универсальна.

Стойки крепятся к самому стабилизатору посредством специальных проушин, располагающихся на задней балке. Шарнирные крепления соединяются с сайлентблоками, а на резьбовые пальцы накручиваются гайки. С одной стороны конструкция достаточно проста, но с другой стороны она эффективно справляется с поставленными задачами.

Согласно заявлениям производителей, каждая стойка стабилизатора задняя рассчитана не менее чем на 120 тысяч километров пробега. После этого обязательно следует купить новую и произвести замену. Впрочем, учитывая высокую нагрузку, опытные водители проводят диагностику регулярно – каждый 15-20 тысяч километров пробега.

Симптомы неисправности проявляются достаточно явно:
  • посторонние шумы при движении даже по ровным участкам;
  • крен кузова автомобиля без видимых причин;
  • изменение жёсткости и других характеристик подвески;
  • сильные стуки по корпусу.

Если автомобиль начинает сильно качать, а при поворотах слышны скрипы и стуки, то стоит провести диагностику стоек задних стабилизатора. Подготовьте новые запчасти, чтобы быстро выполнить замену. Вам следует купить стойки, которые предназначаются конкретно для вашего автомобиля. Уточняйте у производителя или у специалистов, какие детали вам подходят. Загляните в каталоги нашего магазина в Краснодаре, вы найдёте нужную продукцию.

Процедура диагностики и замены элементов подвески

Используйте надёжный домкрат, чтобы приподнять ось автомобиля. Зафиксируйте его в таком состоянии и убедитесь, что он не сорвётся. У вас под рукой должен быть полный комплект инструментов.

В момент подъёма стабилизатор оттягивает подвеску вниз, а амортизаторы расправляются. Вам нужно затянуть ручной тормоз и подложить упоры, иначе выполнить замену стойки не получится.

Накиньте шестигранный ключ на торец полуоси, чтобы предотвратить проворачивание. Далее следует очистить её от грязи и подготовить место для предстоящего ремонта. Прикрутите новую стойку с помощью гаек на резьбовых пальцах. Не забудьте повторно подтянуть гайки после нескольких километров пробега.

Наш автомобильный интернет-магазин в Краснодаре открыт для всех клиентов. Обратите внимание на богатый ассортимент и доступные цены!